умер спустя полчаса прямо на палубе среди обугленных обломков такелажа. Увидев, что “Рюрик” сбавил ход, Иессен распорядился “Богатырю” оказать ему содействие. Каммимура, увидев что “Рюрик” покинул боевую линию, распорядился усилить огонь по нему. На поврежденный русский крейсер вновь обрушился шквал огня. Сигнал с “России”, адресованый “Рюрику” гласил следовать во Владивосток, но это конечно уже было бесполезно
Попытка “Рюрика” лечь на новый курс привела к тому, что руль окончательно заклинило в положении на борт и он стал описывать циркуляции. Иессен тем временем продолжал уходить полным ходом на встречу с Матусевичем, продолжая вести бой с вдвое превосходящими силами противника. Наступил час Уриу, которого он долго дожидался. “Нанива” во главе небольшого отряда стал приближаться к “Рюрику” ведя по нему интенсивный огонь, но тут вмешался “Богатырь”, который с первых выстрелов пристрелялся по “Наниве”, и влед за этим перешел на беглый огонь.
Тем временем, продолжая следовать полным ходом “Россия” около 17 часов повернула на юг. Сразу после поворота под полубаком “России” взорвался снаряд, произведший сильный пожар. Заготовленные у орудий под полубаком боеприпасы (кокоры с порохом и патроны) воспламенились. Языки пламени, бушевавшего под полубаком пожара, вырывались из орудийных портов, иллюминаторов и сорванных взрывом дверей, выходивших из-под полубака на шкафут. Все, находившееся на полубаке, с боевой рубкой и командным постом включительно, оказалось окруженным со всех трех сторон стенами огня и дыма. Минут через пять (очевидно, после того, как выгорел главный источник огня — порох открытых зарядов) огонь несколько ослаб и пожар удалось ликвидировать героичекими усилиями трюмного дивизиона. К этому времени на “России” были серьезно повреждены три дымовые трубы. Из строя осколками снарядов неприятеля было выведено пять котлов. Ход корабля незначительно уменьшился. И на “России” и на “Громобое” была значительно ослаблена артиллерия, личный состав понес значительные потери. На “Громобое” был ранен командир, на “России” убит старший офицер. Понимая, что продолжение перестрелки с японскими крейсерами не сулит ничего хорошего, Иессен решил прорваться на запад под кормой японского отряда, и в 17 ч. 30 мин. “Россия” начала циркулировать влево и потом повернула на W склоняясь к S, тем самым пройдя под кормой 2-го броненосного отряда, обстреляв “Ивате” из орудий ранее не стрелявшего левого борта. Продолжая следовать полным ходом к Цусиме, владивостокцы около 18.00 однаружили с левого борта свои и японские броненосцы интенсивно стрелявшие друг по другу. Через несколько минут с расстояния миль 5-6 услышали грохот мощного взрыва и увидели огромное грибовидное облако. Вскоре крейсера пересекли курс русской эскадры и, описав циркуляцию с ее нестреляющего борта, встали в боевую линию вслед за “Победой”. Каммимура не стал догонять русских и вскоре в сгущающихся сумерках повернул на N.
Что касается отставших крейсеров, то искалеченный “Рюрик” при поддержке “Богатыря” продолжал отважно сражаться практически до 18.00, и даже была выпущена торпеда, но как и все жесты отчаяния, этот выстрел оказался безрезультатным. В течении двухчасовой свалки в “Богатырь” попало не менее 12-15 снарядов, нанесших сильные повреждения. К концу боя бездействовала треть артиллерии. Обе выпущенных торпеды не попали в цель. Но все же попадания японских снарядов не вызвали серьезных затоплений и не нанесли ущерба котлам и машинам, рулевое управление также сохранилось. В итоге Стемман, все это время сражавшийся в одиночку против трех пусть и меньших японских крейсеров, вынужден был отступить, так как с запада показался еще один японский крейсер. Отогнав отважного защитника, малые японские крейсера стали расстреливать “Рюрик” продольным огнем. С каждым попаданием прибавлялось убитых и покалеченых. Корабль сел кормой практически по жилую палубу.
Как указывалось в японском официозе:
“После выхода из боя “Богатыря” весь отряд Уриу стал расстреливать “Рюрика”, попытка последнего таранить была замечена японцами, и они легко уклонились. Огонь прекратился совершенно. К этому времени все орудия были выведены из строя, была большая убыль в личном составе. Из единственного уцелевшего аппарата была выпущена торпеда, но и она не достигла цели. Командир и старший офицер погибли. Из 22 офицеров убиты и умерли от ран десять, ранено девять, остались невредимыми трое. Из 800 человек команды 300 было убитых, раненых тяжело и легко 378. Ввиду невозможности дальнейшего сопротивления лейтенант Иванов, в этот момент, командовавший крейсером, решил уничтожить корабль. По его приказанию были открыты кингстоны. Оставшееся до погружения крейсера время было посвящено спасению раненых. Вскоре по прекращении огня с “Рюрика” перестал стрелять и противник. В 18.25 “Рюрик” пошел ко дну, а всплывшие люди были подобраны неприятельскими кораблями и перевезены в Сасебо. Всего было спасено и взято в плен 445 человек, из 800 человек команды.”
В заключении об этом бое Сеппинг Райт записал слова Камимуры: - “Рюрик” остался для нас незабываем! Этот русский крейсер казался всем нам демоном, летящим на огненных крыльях..”
После окончания минных атак Матусевич некоторое время следовал к Корейскому побережью, потом лег на генеральный курс, следуя во Владивосток. Тем временем к утру погода окончательно испортилась и разыгрался шторм. Броненосцы и крейсера зарывались в волны, которые захлестывали даже мостики. Весь дневной переход, экипажи были заняты борьбой за живучесть кораблей, заделкой и покреплением пластырей, заведенных на пробоины, скорость периодически падала до 6 узлов. Тем не менее, непогода также окончательно смешала все планы японского командования, чьи корабли вынуждены были вместо поиска русской эскадры укрываться в портах Корейского залива. “Богатырь” нашелся только к вечеру 5 августа, и после обмена телеграммами присоединился к эскадре.
К вечеру 6 августа объединенная эскадра подошла к острову Рикорда у Владивостока, где была встречена шестью владивостокскими миноносцами, в 19 часов. Из-за нашедшего тумана до 13 часов 7 августа простояли на якоре у входа в Босфор Восточный. В полдень эскадра, следуя за миноносцами, которые проводили контрольное траление, направилась в бухту Золотой Рог. Следуя фарватером, в 17 ч. 33 мин. “Победа” в очередной раз за эту войну подорвалась на мине. Корабль сохранил ход и управление и в буксировке не нуждался. Корабли были встречены большим числом шлюпок, яликов, китайских шампунек и буксирных пароходов, переполненных любопытными. Корабли встали на якорь в бухте под крепостной салют. К борту кораблей подошли санитарные баржи и начали своз раненых в госпиталь. Погребение погибших на Владивостокском кладбище состоялось на следующий день.
Так закончилось сражение в Корейском проливе. Русские в течении 2 суток потеряли эскадренный броненосец “Ослябя”, броненосный крейсер “Рюрик”, получил тяжелые повреждения броненосец “Севастополь”, который вынужден был вернуться в Порт-Артур. Японцы потеряли эскадренный броненосец “Фудзи”, крейсер “Акаси”, миноносцы N34, 35. Ряд кораблей получил повреждения.
Данные о боевом применении артиллерии и боевых повреждениях составленные на основе анализа русских, японских и британских рапортов, изученных в 20-е годы.
Повреждения полученные русскими кораблями в ходе сражения в Цусимском проливе.
“Цесаревич”. В ходе сражения корабль получил достоверно 22 попаданий, из них - 6 12”, 12 6”, 4 3” снаряда. Наибольшую разрушения были причинены попаданиями 12” снарядов. Так в 16 ч .20 мин. 12” снаряд ударил в главный броневой пояс в носовой части ниже ватерлинии и разорвался с такой силой что корабль вильнул на курсе. Как оказалось впоследствии, плиту от удара вдавило, что вызвало в свою очередь затопление помещения траверзного торпедного аппарата. В течении следующего получаса в броненосец попало еще 2 12” снаряда. Первый разрушил кормовой мостик. Второй взорвался в кормовой части вызвав небольшой пожар. От сотрясения на некторое время вышли электропривода наведения кормовой башни. После 17 часов 12” снаряд попал в среднюю 6” башню, силой взрыва башню перекосило, и она вышла из строя. Второй 12” снаряд пробил борт и взорвался на батарейной палубе, выведя из строя 2 75мм орудия и убив 11 человек и ранив 17. Третий снаряд, в 17 ч. 40 мин. попал немного ниже боевого фор-марса и сдетонировал при ударе. При этом заведенные крепежи и тросы лопнули и мачта обрушилась за борт, попутно полностью разрушив