Одно время использовались холодильники работающие на газе. Они очень простые и потребляют немного, надёжны и работают десятилетиями, но не очень сильно холодят. И с ними возникают всё те же проблемы безопасности и заправки, что и с газовыми плитами.

Есть холодильники работающие от мотора, мощные и эффективные. Располагая огромной мощностью, они охлаждают очень быстро. Их дефектом является как раз то, что они работают лишь при включенном моторе, и получается, чтобы попить холодной воды, прийдётся слушать шум мотора, когда в этом нет необходимости.

И наконец есть холодильники электрические, самые распространённые. Их недостаток, большое потребление электроэнергии от бортовых батарей. Но в последние годы технологии улучшились, потребление уменьшилось и надёжность сильно возросла. Если холодильник хорошо изолирован и не открывается слишком часто, эти новые системы достаточно эффективны и потребляют умеренно. Последние модели имеют контроллер, который регулирует работу холодильника в зависимости имеющейся электроэнергии. Если батареи сильно заряжены, когда работает двигатель или солнечные панели хорошо освещены, холодильник работает на всю катушку, когда же напряжение падает, контроллер снижает мощность холодильника или даже отключает его, во избежание полного разряда батарей.

На “Barca pulita” у нас установлен электрический Frigoboat.

Работает система отлично. Очень легко устанавливается, мы сами установили его за пол дня, не нужно заправлять фреон, потому что он уже заправлен, и никогда не ломается. Кроме того, с тех пор, как мы стали охлаждать его наружным теплообменником Veco, потребляет совсем мало и замораживает воду чуть дольше чем за час. Работает он и на суше, достаточно держать мокрую тряпку на теплообменнике.

Что сильно уменьшает потребление электричества холодильником, так это качество теплоизоляции. Чаще всего холодильная камера является частью лодки на момент покупки и, не остаётся ничего другого, как довольствоваться тем что есть. Если же предстоит её оборудовать, необходимо делать это, следуя некоторым правилам, существенно уменьшающим рассеивание холода, которые мы описали в приложении, чтобы не утомлять напрасно тех, кто холодильник конструировать не собирается.

Если же нет возможности установить холодильник, можно оборудовать хотя бы ледяной ящик, закрытый и хорошо изолированый, с дренажным отверстием в трюм. Заполнив его льдом, в нём можно держать мясо или другие скоропортящиеся продукты. Вы себе не можете представить, сколько мест в мире, где можно найти лёд. Мы нашли его даже на затерянном островке в архипелаге Тонга, где японское правительство подарило местному населению (меньше двухсот душ) оборудование по производству льда, для сохранения рыбы. Естественно, мы были единственными клиентами. Что касается морозильных камер, то они нужны лишь американцам. Не знаю как, но они умудряются отправиться из дома с точным количеством куриных крыльев и индюшачих окорочков требующихся им для барбекю в течении всей кругосветки. Для нас же, обычных людей, морозильник, это лишь прибор потребляющий много электроэнергии. Вдействительности на лодке больше требуется охлаждение а не заморозка, чтобы дольше сохранять некоторые овощи, колбасы и сыры, привезённые из Италии, сохранить хлеб, который иначе придётся есть чёрствым или поджаренным и, почему нет, иметь для питья воду более приятной температуры. Нужды же в заморозке чего либо, по крайней мере мы, никогда не ощущали.

Итак, холодильник должен быть объёмным, чтобы вмещать много, хорошо изолированным, чтобы потреблять мало, открываться сверху, чтобы при каждом открытии не терять большое количество холодного воздуха, с термостатом, позволяющим регулировать температуру и потребление до приемлемого уровня. Он не является необходимостью, апперитив можно выпить и тёплым, но если хотите джин-тоник на закате в запотевшем стакане!..

Ограниченное пространство, естественно, определяет оборудование кухни и её размеры. Очень важно научиться жить в этом пространстве. И со временем всё получается. Один раз мы встретили английскую лодку, хозяева которой часть пространства кухни использовали под мастерскую. У них была одна кастрюля и чайник. Парень, шедший с ними через Тихий океан, с тоскойрассказывал, что ежедневное блюдо в течении двадцати дней, состояло из картошки, макарон и солонины, сваренных вместе в одной кастрюле. Хотя, на английских лодках с оборудованой кухней, готовят не намного лучше!

Другая крайность, на атолле Суваров, посреди пустынного океана, на американской лодке, куда мы были приглашены на завтрак, были предложены бриоши, привезённые замороженными из Калифорнии и разогретые перед подачей на стол в микроволновой печи.

Но не беспокойтесь, существуют и промежуточные варианты!

Начнём с кастрюль. Они тоже должны соответствовать размерам плиты, печи и шкафа, в котором их предстоит хранить. Скороварка, по моему мнению, просто необходима. Она экономит время, воду и топливо. Кроме того она герметично закрыта и с ней легче управляться при качке. Готовят в ней овощи, бобовые, жаркое и тушеное мясо (когда оно есть), рыбу и многое другое. Научившись готовить в ней макароны, не приходиться больше сливать воду, довольно опасная процедура на движущейся лодке, и возможно будучи одетой лишь в купальный костюм. Это очень просто, достаточно приготовить соус в открытой скороварке и, прежде чем он загустеет, бросить туда короткие макароны, хорошо перемешать в течении нескольких секунд, чтобы они пропитались соусом и залить горячей водой, чтобы только покрыть сверху. Закрывается скороварка и всё варится, от свистка, половину времени указанного на упаковке. Потом крышка открывается и ещё в течении нескольких секунд паста подсушивается до желаемой кондиции.

Таким же способом готовится и ризотто.

Я знаю, что опытные повара никогда не используют скороварку дома. Но на лодке всё по-другому. Запомните, возьмите её с собой, даже если не верите нам, потому, что когда вы измените своё мнение в ходе длинного путешествия (а я уверяю вас, вы его измените), то ужаснётесь ценам на них за пределами Италии.

Чайник тоже, на лодке более полезен чем дома. Он весь закрыт и через носик удобно наливать кипяток для приготовления чая, кофе, горячих бульонов, лиофилизированного пюре, и прочих лакомств, незаменимых, когда холодно и море бурное. Купите себе хороший, из нержавейки, и он состарится вместе с вами… У нас всё тот же чайник на протяжении 20 лет, он с нами уже на третьей лодке и всё ещё несёт свою службу, хотя уже давно потерял свой двухтональный свисток.

Кроме этих фундаментальных элементов, в минимум оснащения кухни должны входить: сковорода с антипригарным покрытием, кастрюля средних размеров и кастрюля поменьше. Если место позволяет, можно добавить ещё пару сковородок побольше и ковшик, с соответствующими крышками, которые, в случае отсутствия, заменяются тарелками.

Для печи можно использовать прямоугольные или овальные противни из нержавейки или термостойкого стекла. Они не ржавеют, легко моются и могут постоянно храниться в печи, так же как и все остальные кастрюли, при отсутствии достаточного места для них, могут храниться вставленные одна в другую на плите в кардановом подвесе.

А кофеварка? Вы очень быстро убедитесь, что это объект с непостоянным центром тяжести. Сначала вода, а значит и вес, находится внизу, но когда кофе почти готов, вода поднимается вверх и устойчивость становится очень проблемной. Кофе, это удовольствие, но разлитый кофе, какое же это удовольствие? Можно перейти на растворимый, тот что пьют почти на всех лодках, или заваривать его, исползуя фильтр. Но если уж никак не можете обойтись без кофеварки, держите её под контролем!

В качестве рабочего инструмента нужно бы иметь штопор, открыватель для консервных банок, ручной и без роликов, потому, что их оси ржавеют и ломаются, тёрку, по возможности, позволяющую натирать с разной крупностью, пару деревянных ложек, одну для сладкого, другую для солёного и несколько хорошо режущих ножей. Если ещё удастся разместить маленькую ножеточку или абразивный брусок, совсем хорошо. Ещё потребуются пара ножниц, воронка, кухонная доска, пара больших чашек для салатов, дуршлаг и сито.

И опять же, если позволяет пространство, можно расшириться. Можно увеличить количество и