Электропитание радиостанции производилось от бортовой сети танка через блок питания, выполненный на полупроводниковых приборах. При работе на передачу радиостанция потребляла не более 250 Вт электроэнергии, а на прием в симплексном режиме – не более 80 Вт, при дежурном режиме – до 60 Вт.
Конструкция Р-123 допускала одновременную и независимую совместную работу ее на одну антенну как с коротковолновой радиостанцией Р-112, так и с однотипной ультракоротковолновой радиостанцией Р- 123. При совместной работе радиостанций Р-123 и Р-112 на одну антенну обе радиостанции могли действовать независимо друг от друга как на прием, так и на передачу в своих диапазонах частот. В случае совместной работы двух Р-123 на одну антенну одна из них могла действовать в диапазоне частот 20,0-27,5 МГц, другая -в диапазоне 37,5-51,5 МГц. Диапазон частот 27,5-37,5 МГц при этом не использовался.
Возможность установки в одном танке двух радиостанций Р-123 и наличие в каждой станции четырех заранее подготовленных частот с автоматическим переходом с одной на другую позволяли создать более развитые системы радиосетей в звене полк – батальон – рота.
В комплект радиостанции Р-123 входили приемопередатчик, блок питания, антенное устройство, запасная 4-метровая штыревая антенна и ящик с ЗИП.
ТПУ Р-124 обеспечивало хорошую связь при уровне акустических шумов до 120 дБ, что соответствовало скорости движения танка 40 км/ч. Оно было выполнено полностью на полупроводниковых приборах с высокой механической и радиационной стойкостью, в герметичных корпусах, установленных в амортизационных рамах.
Доводку конструкции радиостанции Р-123 первых выпусков по результатам полигонных испытаний и войсковой эксплуатации производил Сарапульский заводе им. Орджоникидзе, на котором в 1960 г. был организован ее серийный выпуск. С1966 г. к серийному производству радиостанции подключили Рязанский радиозавод. Выпуск ТПУ Р-124 осуществлялся на Московском заводе «Красная Заря» (с 1965 г. – Московский завод «Волна»).
В связи с тем, что танковые радиостанции военного времени 9Р (9РМ, 9РС) и ЮРК (ЮРТ) не обеспечивали одновременной работы двух радиостанций на одну общую антенну, во всех послевоенных танках (как линейных, так и командирских) первоначально устанавливалась одна радиостанция. В этом случае радиосвязь в танковом полку организовывалась путем сведения всех танковых радиостанций в одну общую радиосеть. Число радиостанций в сети доходило до 65-70. Такое большое число радиостанций, действовавших на одной общей частоте, значительно усложняло управление подразделениями и отдельными танками, так как командиры батальонов и рот могли работать на передачу только поочередно.
Поэтому еще в октябре 1945 г. по техническим условиям ТУ ГБТУ для установки в танках командиров частей и соединений (батальон, полк, дивизия) в отделе электро- и радиооборудования НИБТ полигона была создана танковая радиостанция 2РТ, рассчитанная на функционирование от бортовой сети танков с напряжением 12 и 24 В. Она имела два кварцованных канала для действия в двух сетях без перестройки радиостанции. Настройка передатчика – жесткая, кварцо-ванная, с возможностью работы в плавном диапазоне. Настройка приемника – полужесткая, кварцованная и плавная. 2РТ обеспечивала дальность связи радиотелефоном на стоянке днем: по мощному каналу с 4-метровой штыревой антенной до 70 км, с 6 -метровой антенной – 90 км, по маломощному каналу с 4-метровой антенной -до 40 км. Масса радиостанции не превышала 18 кг. Однако радиостанция 2РТ так и осталась в опытном образце.
Одновременно в инициативном порядке группа инженеров того же отдела НИБТ полигона под руководством инженер-подполковника Малявина спроектировала танковую дуплексно-симплексную радиостанцию на базе 10РК-26, которая предназначалась для обеспечения гибкой и быстрой связи в звене батальон-полк-дивизия за счет использования дуплексного режима (одновременной работы приемника и передатчика с возможностью ведения переговоров, как по обычному телефону). Радиостанция оснащалась двумя антеннами (отдельно для приемника и передатчика), но имела возможность работы и на одну антенну.
Дуплексный режим обеспечивался за счет «разноса» волн в результате небольших изменений в схеме радиостанции (без введения новых деталей). Кроме того, для более компактной установки во всех серийных танках изменили компоновку радиостанции. «Разнос» волн был принят равным 17 фиксированным волнам, который являлся наиболее приемлемым для кварцев, придававшихся к серийной радиостанции 10РК-26. Из 15 кварцев получалось 14 парных волн, на которых могла функционировать дуплексная радиостанция. Наличие такого количества парных комбинаций позволяло организовать дуплексную связь со штатными радиостанциями 10РК-26 в семи различных радиосетях. При работе на две 4-метровые антенны дальность связи соответствовала дальности связи базовой радиостанции 10РК-26. В случае использования одной антенны дальность связи сокращалась до 8-10 км.
В мае 1946 г. танковая дуплексно-симплексная радиостанция прошла полигонные испытания, но так и осталась только в опытных образцах.
На первом варианте командирского танка Т-54К, небольшую партию которых выпустили в 1955 г., устанавливалась радиостанция РСБ-ЗТ – модификация радиостанции РСБ-Т (РСБ-Ф), использовавшейся еще в годы Великой Отечественной войны на командирских танкахТ-34-85. Эта коротко-средневолновая, приемопередающая симплексная, телефонно-телеграфная радиостанция обеспечивала радиосвязь в радиосетях командующего механизированной армией и командира танковой (механизированной) дивизии. Плавный диапазон рабочих частот передатчика обеспечивал длину волны от 48 до 300 м, градуировка шкалы была выполнена в номерах фиксированных частот от №40 (300 м) до №250 (48 м). Весь диапазон передатчика был разбит на четыре поддиапазона.
Плавный диапазон рабочих частот приемника имел длину волны от 25 до 1714,3 м и градуировку шкал в диапазоне номеров фиксированных частот от №17 (1714,3 м) до №480 (25 м). Сам диапазон был разбит на пять поддиапазонов. К радиостанции придавались полутелескопическая штыревая антенна высотой 10 м для работы на стоянке и штыревая антенна высотой 4 м – на стоянке и на ходу. Дальность круглосуточной связи в условиях высокого уровня помех составляла: при работе на 10-метровую антенну телефоном – 35-40 км и телеграфом – до 30-100 км; при работе на 4-метровую антенну телефоном – 10 км.
Питание радиостанции осуществлялось от силового бензоэлектрического агрегата и от аккумуляторных батарей танка. Вся материальная часть радиостанции, кроме антенны, размещалась внутри танка.
Радиостанция РСБ-ЗТ выпускалась Горьковским государственным союзным заводом № 326 им. М.В. Фрунзе.
С 1956 г. в командирских танках стала использоваться новая танковая коротковолновая радиостанция повышенной мощности Р-112, созданная в СКБ Омского приборостроительного завода им. Козицкого под руководством И.А. Народницкого в начале 1950-х гг. и предназначавшаяся для радиосвязи в командных сетях танковых войск. В командирских танках она монтировалась вместе с ультракоротковолновой радиостанцией Р-113 и ТПУ Р-120, а затем и с Р-123 и ТПУ Р-124. Радиостанция Р-112 использовалась для связи со старшим начальником, а Р-113 (Р-123) – для управления подчиненными подразделениями и отдельными танками. ТПУ Р-120 (Р-124) обеспечивало командиру танка и радисту-заряжающему возможность работать на одной из двух установленных в машине радиостанций и позволяло при необходимости быстро переходить на внутреннюю связь, переключаться с одной радиостанции на
